陳勇教授從教30年,自走上三尺講臺,他就把教師的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)放在心上,把教師這個職業(yè)當(dāng)成事業(yè)來干。他將著名教育家陶行知的名言“學(xué)高為師,身正為范”當(dāng)成自己的座右銘,以“工匠精神”育人。執(zhí)教30年,一直工作在教學(xué)第一線。先后為車輛工程專業(yè)本科生主講了《新能源汽車技術(shù)》《汽車測試技術(shù)》等10余門課程,堅持指導(dǎo)本科實踐教學(xué)環(huán)節(jié),為研究生講授了《汽車性能試驗分析》《電動汽車學(xué)》等4門課程,指導(dǎo)碩士、博士研究生40余名,指導(dǎo)學(xué)生獲得校優(yōu)秀碩士論文10篇。2016年5月1日《北京晚報》推出的“北京工匠”系列報道中,專版報道了陳勇教授的事跡。2015年9月出版的事跡報告文學(xué)集——《旗舞》,以“做學(xué)生的人生導(dǎo)師”為題報道了陳勇的事跡。

“學(xué)高為師”是陳勇教授從事教育事業(yè)的追求。他深信關(guān)于育人的那句俗語:要給學(xué)生一杯水,自己就要有一桶水。因此,他執(zhí)著地堅持學(xué)習(xí)、積累,不斷提高自己學(xué)術(shù)水平。他現(xiàn)為本校碩士生導(dǎo)師、北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新學(xué)術(shù)帶頭人、兼職博士生導(dǎo)師,發(fā)表了百余篇論文,主編教材及著作9本,豐富的學(xué)術(shù)成果是他為師的堅實基礎(chǔ)。但是他并不滿足,他認為在科技高速發(fā)展的今天,不學(xué)習(xí)就會落后。他堅持學(xué)習(xí)新知識,關(guān)注教育行業(yè)內(nèi)、專業(yè)內(nèi)的新理念、新技術(shù)、新動向。但凡汽車方面的新技術(shù)、新動態(tài),或是高等教育方面的信息,他都如數(shù)家珍。在別人看來枯燥的科技研究報道,他經(jīng)常津津樂道,樂此不疲。就像有特殊技藝的工匠所特有的對自己專業(yè)專注執(zhí)著的素養(yǎng),不覺得辛苦,只感覺到其中的樂趣。也因此,中國政府“碳達峰,碳中和”剛剛提出,“雙碳”目標(biāo)就進入到了他的課堂,在新能源汽車的技術(shù)路線中加以分析對比。
“身正為范”是陳勇教授的為師準(zhǔn)則也是他做人的原則。他深知身教的重要,認為教育工作是人格與人格的對話。他秉承“教師無小節(jié)處處是楷模”的信念,在平時的工作、生活的細節(jié)中也以教師的職業(yè)道德嚴格要求自己。并以對職業(yè)的高度責(zé)任感、積極樂觀的人生態(tài)度、嚴謹刻苦的治學(xué)精神、端正的教師行為,為學(xué)生做出了榜樣。2013年,他入選北京市屬高校“長城學(xué)者”,是我校第一位“長城學(xué)者”。2014年獲評北京高校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。2016年獲評北京市師德榜樣,他是迄今為止我校唯一獲此殊榮的教師。2017年被授予北京市優(yōu)秀教師。2021年,獲評北京市高等學(xué)校教學(xué)名師。
個人簡介:
陳勇自1991年任教至今已有30年的教齡,主講了《新能源汽車技術(shù)》等課程。獲北京市教學(xué)名師、北京市師德榜樣、北京市優(yōu)秀教師、長城學(xué)者等稱號,現(xiàn)任中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會委員、中國汽車工程學(xué)會圖書出版基金專家委員會委員、《系統(tǒng)仿真學(xué)報》編委。
他是我校新能源汽車北京實驗室和北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心的創(chuàng)建者和負責(zé)人、市級實驗教學(xué)示范中心副主任,任車輛工程專業(yè)的學(xué)術(shù)帶頭人,組建了新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新團隊,為車輛工程專業(yè)入選國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點提供支撐。
其主編的《汽車測試技術(shù)》入選北京市高等教育精品教材。他作為參與者獲得北京市教學(xué)成果獎一等獎、二等獎各一項,是我校全國高校黃大年式教師團隊主要成員。