11月13日，在廣東國際賽車場，由機電工程學院賀敬良老師帶領的我校捷能車隊的成員們激動地擁抱在一起，他們設計并制造的“捷能”車，成功衛冕HONDA中國節能競技大賽最佳技術獎，創造了“三連冠神話”。記者帶著好奇走進捷能車隊，去了解“三連冠神話”背后的秘密。

從興趣走向成功

作為“三連冠”的得主，捷能車隊隊長王峰明十分淡然告訴我們：“作為已經獲得兩次最佳技術獎的隊伍，今年我們再次參加比賽，其實壓力很大。師生們對我們寄予了很大的期望，其他學校的隊伍也慕名而來參觀我們的新技術。對此，我們不斷鞭策自己，希望可以延續前兩屆比賽的雄風。”

王峰明說出了他們持續成功的秘訣——興趣。捷能車隊不是一個社團，只是一些對車輛感興趣的同學聚攏到一起。他們對車輛工程感興趣，有動力去做事情，有積極性去思考。他雖然身為隊長，但除了指導成員們做一些工作，幾乎不會發出強制性的“命令”，因為捷能車隊中的每個人都是懷揣著夢想加入團隊的，都有各自的任務。他們分工明確，各司其職。

正是因為興趣，他們樂在其中。對他們來說，獲獎只是對他們努力的一種肯定，對今后工作的一種激勵。

在實踐中不斷成長

史家華作為車隊的新成員，第一次參加國際型比賽，比賽過程雖然沒有他想象中的那么激烈，但激情飛揚。“最令我緊張的時候是當天在賽場上，所有參賽選手都在對作品進行賽前的最后調試。我當時看著我們經過一個假期做出來的車輛，馬上就要開始比賽了。說實話，面對強勁的競爭對手，我們對衛冕不是很有把握。但當比賽一開始，我們的信心就回來了！盡管面對諸多壓力，但我們已經盡了最大的努力做了準備，作品越來越完美，相信比賽不會辜負我們。”

作為新成員，史家華曾遇到過很多困難。剛開始，他不知道怎樣將自己所學的知識運用到實踐中，感到對知識無法駕馭。通過老成員的講解、老師們的引導和自己的不斷摸索，他逐漸熟悉設計流程，對要做什么也有了清晰的思路。

王峰明已經參加過兩屆中國節能競技大賽，相對于新成員來說，他無論是對設計車輛還是參加比賽，都有一整套的想法：“我們希望我們的方案有亮點，而如果要有亮點，就必須創新。整整一個暑假，每個隊員都發揮奇思妙想，一次次地提出方案，反復溝通、修改、完善，終于做出了一輛性能卓越的環保車。我們通過對發動機回轉數、平均車速的管理，提高了節油性能；通過搭載的CCD攝像機，給車手傳遞全方位的信息，實現安全駕駛。如果說第二次的參賽作品是第一次的優化，那么此次的作品便是第二次參賽車輛的衍生品。”

此次參賽可謂困難重重。首先，此次比賽的場地從以往的上海賽區改為廣東賽區，比賽時跑的是從未見過的新賽道。這對參加過上海賽區比賽的王峰明來說，很多比賽經驗就沒有了用武之地。其次，由于車輛體積過大，所以只能托運到廣東，而當他們在廣東接收車輛時，卻發現由于物流出現問題，車輛通體被水浸透，由金屬構成的車輛內部甚至出現了銹漬。王峰明面對意外情況，沉著地指導隊員們拆卸清洗。如果不是清理及時，此次大賽或許看不到捷能車隊的身影，更不可能見證他們獲得“三連冠”的這一刻……。“我們都是從新成員成長起來的，在實踐中特別是比賽中，我們不僅提升了實踐動手能力，也學會了面對困難與意外情況。其實困難不可怕，可怕的是不能沉著應戰。只要新成員能夠在磨礪中成長起來，下次比賽再奪冠軍也不是什么難事。”王明峰說。

同整個團隊一起前進

“參加捷能車隊不僅讓我懂得了學以致用，還讓我體會到了團隊的力量。很多事情是一個人無法完成的，就像我們捷能車隊，只有在團隊的團結協作下才能做出如此完美的作品。此次衛冕最佳技術獎，我覺得在很大程度上是對大家三個月共同努力的一種肯定。”捷能車隊的一位成員說。

在實現“三連冠”以后，面對多家媒體的關注，車隊隊員們總是將榮譽歸功于集體。他們表示，獲獎只是對這個團隊的一種鼓勵，他們將繼續按照自己的節奏，一起研究、一起進步，爭取取得更好的成績！

隨著比賽結束，團隊面臨的一個問題是新老成員角色的轉換。下次比賽，史家華將以一個老隊員的身份參加比賽，他將肩負起更加重大的責任。“捷能車隊形成了團結協作、迎難而上、爭先創先的優良傳統，一些有著豐富的實踐與比賽經驗的老成員要退出了，我們將繼續弘揚他們確立的寶貴精神，沿著他們的腳步一路向前。作為我個人，我承諾，一定會將自己所學、所得傾囊相授給新成員，和大家一起沖擊更優秀的成績，爭取不辜負學校師生對我們的期望。我始終認為，捷能車隊前進的步伐不僅鏗鏘有力，而且節奏統一。”史家華說。