為呼吁更多人參與綠色行動，進一步感受習近平生態文明思想的內在核心。在7月1日至7月7日，我跟隨“綠行長江，因你‘材’美”實踐隊一同在馬鞍山市開展暑期實踐，進行了一系列綠色長征活動。
首先，我們進行了共享電動車的維護任務。隨著綠色出行理念的推廣，電動車數量在我國的道路上越來越多，修理護理成為保障道路交通安全的重要環節。我和同學約好了一起去修理電動車，因為我們對電動車并不了解，所以對于修理車牌這個過程充滿了好奇和期待。
我們來到了位于新農才屯車廠，經過老板的指導，我們學會了如何正確地更換電動車的車牌。通過實際操作，我更深入地了解了電動車的基本構造和維修方法。每天我們都在共享電動車停靠點搭起臨時的修理點，對那些共享電動車進行車牌維修及電池更換。
隨后的幾天里，我們進行了豐富多彩的實踐活動。我們調查了薛家洼的發展和變化，并與當地居民交流著對于生態園建設的看法。
陰雨中，從觀江平臺望向長江，薛家洼仍舊美景難掩：兩岸植被茂密、郁郁蔥蔥，清潔的江面霧氣氤氳，水天交界處偶有船只經過……然而在以前，這里卻是當地百姓口中“晴天一身灰、雨天一身泥”的臟亂差地區。
這里以前生態環境問題非常突出。薛家洼地區是長江主航道由江心洲西岸轉向小黃洲東岸的轉折點，是馬鞍山市花山區、雨山區兩個行政區的交界處，也是沿江生態區、港區、馬鋼工業區“三區合一”的交匯點。在這片986畝的區域里，曾有散亂污企業7家、非法碼頭3處、固廢堆場1處，此外還有2個規模化畜禽養殖場、大量危舊民居和停靠漁民作業船以及住家船，是我國長江沿岸一處突出環境問題疊加的典型區域。
為解決這一問題，馬鞍山市展開全面治理。馬鞍山市堅持“以人為本，綜合治理”，將整改建設與回應市民關切、打造美麗長江經濟帶、推動濱江地區產業轉型升級結合起來，聘請專業機構編制了綜合整治規劃。整治區域總長23公里，沿江縱深1-2公里，總面積30平方公里，其中綠地面積1.5萬畝，規劃布局為“一軸、五區”。具體做法是：一方面，集中開展整治，拆除全部非法碼頭、散亂污企業、固廢堆場、畜禽養殖場、危舊民居，完成5600余艘漁船的拆解和2984戶漁戶的退轉產；另一方面，推進生態修復。實施岸線復綠增綠、灘涂濕地涵養保護等工程。此外，完善基礎設施，建設薛家洼生態游園，配套觀江平臺、沿江游道等設施。通過這一系列的集中整治和生態修復，不僅魚和鳥回來了，就連數十年不見的江豚也重現身影。

除此之外我們拿著小綠植走進了社區。我們將這些小綠植分發給居民，希望通過植物的陪伴，讓居民感受到生活的美好與關懷。每一位接受綠植的居民都感到驚訝和欣喜，他們告訴我們這些小綠植將成為他們生活中美好的一部分。這個過程不僅僅是簡單的發放，更是一次心靈交流和情感傳遞。我從中學到了關愛和分享的重要性，也感受到了幫助他人帶來的內心的滿足。
最后的實踐環節是治理共享電動車的擺放規劃。共享電動車已經成為城市出行的一種重要方式，但是擺放不當可能會導致交通混亂和安全隱患。我們配合管理局工作，協助擺放了霍里山路的停車點的電動車。通過這項任務，我意識到在城市規劃中注重細節對于提高生活質量和社區發展非常重要。

回想起這段暑期社會實踐的經歷，我深有感悟和收獲。通過參與不同的活動，我拓寬了視野，增長了知識，也培養了團隊合作與溝通能力。更重要的是，我認識到只有積極參與社會實踐，關注社區的變化和需要，才能為社會的進步做出自己的貢獻。
暑期社會實踐是一次珍貴的機會，讓我從書本中走出來，親身感受和體驗社會的多樣性和復雜性。我相信這段經歷將成為我人生中寶貴的財富，使我更加成熟和自信，也激發了我對未來社會建設的熱情和責任感。無論面對何種挑戰，我都將勇敢邁出步伐，積極投身社會實踐，為構建一個更美好的世界而努力。