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河海大學暢通交通助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展調(diào)研團赴南京瀚宇物業(yè)管理服務有限公司調(diào)研訪談

發(fā)布時間:2023-07-30 關(guān)注: 一鍵復制網(wǎng)址
交通擁堵治理、倡導低碳出行已成為社會關(guān)注的熱點問題,為積極響應黨的二十大關(guān)于交通治理的號召,深入了解城區(qū)擁堵治理的現(xiàn)狀,實踐團于7月15日赴南京瀚宇物業(yè)管理服務有限公司進行調(diào)研訪談,進一步獲悉小區(qū)內(nèi)外的交通擁堵現(xiàn)狀、治理現(xiàn)狀以及治理策略。
上午十點,實踐團到達南京瀚宇物業(yè)管理服務有限公司與公司管理人員進行接洽,公司管理人員對實踐團的到來表示充分的歡迎。隨后,實踐團成員對公司工作人員進行了深入的交流訪談。訪談中,南京瀚宇物業(yè)管理服務有限公司負責人對實踐團介紹了公司所轄小區(qū)的交通現(xiàn)狀、治理措施,他表示早晚高峰時間段內(nèi),小區(qū)內(nèi)容易出現(xiàn)交通堵塞現(xiàn)象,尤其是小區(qū)門口等道路匯集地,大門在主干道時擁堵癥狀較輕,在輔道或角落地帶,擁堵情況會十分嚴重。為解決此類問題,負責人表示公司會主動安排安保人員在門口進行疏導,以及在群內(nèi)發(fā)放消息,進行錯峰出行,使小區(qū)內(nèi)外形成穩(wěn)定的車流循環(huán)。實踐團成員在與物業(yè)公司的訪談中深入了解到小區(qū)內(nèi)外交通現(xiàn)狀與治理相應策略,為進一步調(diào)研城市交通擁堵治理現(xiàn)狀、提出解決措施提供了十分詳細的一手資料。
 圖1 實踐團與公司管理人員進行訪談
 圖2 實踐團成員在物業(yè)公司前合影
接著,實踐團成員在南京瀚宇物業(yè)管理服務有限公司內(nèi)部職員帶領(lǐng)下,與公司內(nèi)部管理出入系統(tǒng)的技術(shù)工程師進行了深入交流,技術(shù)工程師表示現(xiàn)在小區(qū)所用的出行信息系統(tǒng)名為“科拓”,在行車進入小區(qū)時會自動進行登記處理,抬放欄桿,同時登記外來車輛信息,利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析安排車位,實現(xiàn)了現(xiàn)代化車位管理。 圖3 實踐團成員與技術(shù)工程師進行交流
訪談交流結(jié)束后,公司內(nèi)部職員帶領(lǐng)實踐團實地參觀地下停車場,觀察停車位、充電樁等,同時為實踐團成員講解車位供應管理策略,充電樁分配布局。在實地參觀中,實踐團發(fā)現(xiàn)車位幾乎停滿,講解員也表示車位配比是現(xiàn)今小區(qū)一大難題。最后,實踐團成員在南京交通管理局進行參觀訪談,豐富了訪談成果。
圖4 實踐團成員參觀車庫
圖5實踐團成員參觀南京交通管理局
實踐團成員們在與南京瀚宇物業(yè)管理服務有限公司相關(guān)管理人員以及工程師等內(nèi)部職員深入交流訪談之后,進一步了解了小區(qū)內(nèi)外的交通擁堵及治理現(xiàn)狀策略,并通過參觀地下車庫親身感受了車位配比不足的問題,公司的擁堵治理策略也給了實踐團成員打開了治理擁堵現(xiàn)狀的新視野。同時,實踐團成員對實踐課題有了更加深刻的理解,每一位成員都表示會充分結(jié)合實踐與理論,并在后續(xù)繼續(xù)深入調(diào)研,最終為城市的交通擁堵治理獻計獻策,展現(xiàn)水之子的良好實踐風貌。
 
文字作者:陳漪玲
圖片作者:徐家偉、王茜
 
作者:陳漪玲 來源:多彩大學生網(wǎng)
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