工匠精神演講稿 篇10
　　今年，“工匠精神”首次出現在政府工作報告中，讓人耳目一新。讀了本報7月16日刊登的陳小城先生的《重塑“工匠精神》”，覺得深受啟發，亦想一吐為快。

　　工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細琢的精神理念。其內涵就是精益求精，注重細節，嚴謹專注，精致專一。但是，縱觀當今世界，一年出版百篇著作的大有人在，半年打造某某名城的比比皆是，更有百日橋、十天房等。這些問題不禁讓人想起過去“跑步進入共產主義時代“的鬧劇。作為一個制造業大國，我們難道就沒有工匠精神?還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在?

　　工匠精神是對科學精神的回歸，是對浮夸、浮躁風氣的當頭棒喝。馬克思告訴我們，“在科學上是沒有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人，才有可能到達光輝的頂點”。我國論文數量排名世界第一，但引用率卻只有千分之幾。曹雪芹一生就寫了一本《紅樓夢》，卻能傳誦千古。何解?我想大概是因為我們有浮夸的風氣，我國不是沒有工匠，說起工匠，我國的工匠也不在少數。

　　世人皆知趙州橋，它由隋朝匠師李春設計建造，是當今世界上現存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水沖擊，經歷過無數次風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕以及八次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。

　　我國古代出色的建筑家、土木工匠們的祖師魯班。當今土木匠們用的手工工具，都是他發明的。兩千多年以來，他的名字和有關他的故事，一直在廣大人民群眾中流傳。

　　這些都是我國歷史上的工匠，在實現中國夢的今天，我們更應以工匠前輩們為榜樣，讓工匠精神在全社會形成一種共識，使其成為中國制造的內在支撐。

　　再者，我們放眼世界，來看看德國的制造業。在歐債危機的大背景下，歐洲各國經濟哀鴻遍野，唯有德國一家風景獨好，成為歐元區屹立不倒的“定海神針”。為何“德國模式”能夠勝出?究其根本，除了德國完善的社會市場經濟體制和嚴格的金融監管外，牛氣十足的制造業是其抵御歐債危機的銅墻鐵壁。無論是帳篷、鐘表、橋梁，還是汽車、火車、輪船，“德國制造“處處蘊含工匠的精益求精之處，讓產品大致具備了五個基本特征：耐用、務實、可靠、安全、精密。

　　由此可見，“德國制造”的光環并非與生俱來，“德國制造”之所以強大，與德國政府的“工匠戰略”密不可分。正是有了政府政策的支持，促進了中小企業的穩定發展，保障了德國的大量就業，使德國形成了龐大的社會中產階層，有效縮小了貧富差距，為德國經濟發展提供了穩定的社會環境。我們甚至可以毫不吝惜地說，“德國工匠”們的努力幫助國家很好地抵御了歐債危機。

　　回歸當下，工匠精神對現實社會的作用也不容小覷。工匠精神，能喚醒民眾，注重從小事做起，踏石有印、抓鐵有痕，形成講實效、務實不浮夸的社會氛圍。即使在平凡的崗位，只要有工匠精神的存在，也一樣可以成就一番事業。在當今這樣一個追求速度與效率的時代，這種完全不惜時間與精力，也一定要把工作做好做專做到極致的工匠精神，實為難得，應予弘揚。

工匠精神演講稿 篇11
　　親愛的各位領導、同事們：

　　大家下午好！

　　“傳統服裝行業競爭壓力大，學藝的過程又很枯燥乏味，工資待遇也不高，現在的年輕人都不愿意來做學徒。即使有也很難熬過三年學徒期，無法出師。”3月31日，靜安區政協的委員馬穎慧在靜安區政協一屆一次會議上指出，上海傳統技藝正面臨人才斷層、后繼無人的窘境，引起委員們的強烈共鳴，大家一致呼吁弘揚“工匠精神”，救救滬上“老字號”。

　　靜安區擁有豐富的滬上“老字號”資源，漫步陜西北路，“白玉蘭”真絲、“第一西比利亞”、“美新點心”等。其中，魯庵印泥制作技藝、亨生奉幫裁縫縫紉技藝、龍鳳旗袍手工制作技藝、鴻翔女裝制作技藝、王家沙點心制作技藝、陸氏傷科療法、大美華布鞋制作技藝等等，都是滬上“老字號”非遺技藝的典型代表。

　　但近年來，眾多滬上“老字號”品牌陷入青黃不接、人才斷檔、后繼乏人的繼承荒。一項調查顯示，在上海被調查者中僅有1%的人愿意當工人。國家級非物質文化遺產項目、龍鳳旗袍制作技藝第四代傳承人方素文告訴記者，這些年在“君子不器”等觀念的影響下，很多年輕人已經不愿意從事技術工作，這種人才發展中“匠人精神”的缺失，不僅讓“老字號”品牌甚至很多非物質文化遺產陷入繼承荒，也抑制了老品牌自身創新創造活力的迸發，更讓中國制造遭遇“人才瓶頸”。

　　有委員指出，一些“老字號”企業由于經營規模小、歷史負擔重、人員結構老化等原因，市場化能力和品牌創新動力明顯不足。加之“老字號”品牌的工匠整體收入不高，國家級、市級的“老字號”非物質文化遺產傳承人，難以得到與自身精湛技藝相匹配的收入，學徒收入則更加有限，造成了像方素文這樣的“老字號”技藝非遺傳承人招不到學徒，或者只能招收外地學徒。但在上海生活成本日益提高的壓力下，部分有發展潛力的學徒無法安心學藝，跳槽離職率很高。

　　委員在調研中還發現，被認定為靜安區級非遺傳承人的，目前尚只是榮譽，沒有相關津貼。此外，根據現有國家相關政策，國家級非遺傳承人每個項目只限一位，這讓該技藝師承的其他中高級技師看不到希望，從而導致動力不足、人才流失。

　　那么，如何拯救“老字號”呢？有委員倡導，當今社會需要重視匠人、匠藝、匠心的培養，加大對勞動技術能手、手工藝能手等特殊人才的關注和扶持力度。還有的委員發現，靜安區政府相關部門就曾牽線逸夫高級職校與“老字號”企業對接，為非遺傳承人輸送了一批學員，取得了顯著成效和社會反響。因此建議讓靜安區域內眾多的國家、市、區級的非遺技術、“老字號”品牌文化和歷史走進學校、走進社區。同時關心好區域內各級非遺傳承人、中高級技師隊伍，進一步調動非遺傳承人的積極性。

　　據了解，去年靜安區相關部門做了積極探索和有益嘗試，率先推出了《非物質文化遺產傳承人資助計劃》，作為區文化發展專項基金的一個項目，對區內非遺傳承人帶教學徒及學徒本人進行資助，在一定程度上對保護和鼓勵非遺技藝的傳承起到了積極作用，對非遺傳承人及學徒也產生了激勵效果。

　　今年全國“兩會”上，在政府的工作報告中提到，要“鼓勵企業開展個性化定制、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神”。

　　新靜安的“老字號”品牌眾多，非物質文化遺產豐富，非遺傳承人才集聚，資源優勢明顯，基礎工作也較為扎實，委員們呼吁，以每年6月份的文化遺產日為契機，喚起對老字號非遺技藝傳承的重視。

　　謝謝大家！

工匠精神演講稿 篇12
　　這天的中國，不僅僅能在高尖端科技實現，華為、聯想、海爾、格力等中國企業也在其領域內位于世界前沿。這些成就的取得，同樣是現代中國人專注走心、追求極致工匠精神的體現。

　　在一個3000平方米大的現代化數控車床廠房里，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。

　　這像一個隱喻：在我們這個人口超過13億人的偌大國度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關注。甚至，直到今年的五一勞動節期間，中央電視臺個性節目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時，仍有一些網友驚嘆，“原先還有這樣一群人的存在”。

　　《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節目播出之后，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發現，包括胡雙錢在內的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學歷、收入，而是他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

　　但有些同學認為，只有救人才算是一種雷鋒精神。其實，我們干自己就應干的事干好，也是一種雷鋒精神。如作為學生，我們就應好好學習，學習雷鋒的“釘子”精神，善于“鉆”和“擠”，學好本領，長大后匯報社會。如醫生護士，遇到病人后，能救死扶傷，使病人重新恢復健康;工作在各行各業的叔叔阿姨們在自己的崗位上無私奉獻，盡職盡責做好自己的工作，這都是雷鋒精神。

　　近日，在理解中國青年報記者采訪時，中央電視臺新聞中心經濟新聞部副制片人、《大國工匠》節目制片人岳群說，這樣的工匠精神，在當下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網友的評論所言：“當看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說，‘街上那些漂亮的摩托車里就有我的簽名’的時候，我想，我們的中國工匠也就應有這種榮譽感，社會需要給予技術人才更多尊重與重視。”

　　胡雙錢:上海飛機制造有限公司高級技師

　　能夠不是官員也不是負責人但務必有別人難以替代的技術

　　50年來，“雷鋒精神”已成為新中國禮貌的一個符號，雷鋒全心全意為人們服務的精神曾激勵著一代又一代人茁壯成長。然而，隨著社會的進步與發展，多元化文化的沖擊，雷鋒精神正在現代人的生活中一點點變淡。利欲熏心、貪圖享受，甚至把人最基本的善良和關愛都扔到了墻角。老人跌倒在地，沒人去扶起;可憐的小悅悅，在人們的冷漠中離開人世;有人在學雷鋒，卻有人笑他“傻”。這是個的年代，那里有充盈豐碩的物質禮貌;這是個最壞的年代，那里有自私空虛的精神世界。然而，社會發展，仍然需要艱苦奮斗、勤儉節約;人性修養，仍然呼喚“真、善、美”，雷鋒精神必將與時代同行，成為時代精神的坐標、人們心靈的動力、社會道德的共鳴。

　　提到優質制造，人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學習幾個月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術品的手藝人。而經這些工匠之手制造出來的產品，也無一例外地打上了隱形的高品質標簽。

　　那么，中國呢“作為一個制造業大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在”岳群說。

　　這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關：要在種類繁多的工種與數量龐大的技術工人中，找到能代表中國水平與中國制造實力的工匠，并非易事。

　　更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負責人，但制作團隊卻堅持一點，尋找真正的匠人——“必須要找到擁有頂尖技術的一線技術工人，他們能夠不是官員也不是負責人，但無一例外都要有別人難以替代的技術水準。”

　　他，小草一樣平凡，泥土一樣樸實，即使擦肩而過，也不會留下深刻印象。然而他用他的平凡，傳遞著愛和奉獻，他用他的普通，讓無數人為他感動。一個平凡的名字響徹大江南北，傳遍了全世界，華夏神州為這個名字而驕傲和沸騰。他，就是我們的雷鋒。

　　胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。

　　《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節目播出之后，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發現，包括胡雙錢在內的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學歷、收入，而是他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

　　現今中國，應對著前所未有的機遇和挑戰。從五四運動的寶貴遺產中汲取智慧，讓五四精神成為推動中國現代化建設的不竭動力;我們要從歷史昭示中得到啟迪，堅持中國共產黨的領導，堅持走中國特色社會主義道路，堅持實現民族復興的正確方向;從時代賦予青年的歷史使命中尋找方向，激勵當代青年把個人理想融入全民族的共同理想，奏響更激昂的青春樂章。這是我們對五四運動的紀念，也是對五四精神的傳承。

　　20xx年，中國新一代大飛機C919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間。為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

　　岳群至今記得，在節目中，胡雙錢所講述的任務難度之大，令人難以想象：“一個零件要100多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高。因為是有36個孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米。”

　　0.24毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零部件，那時只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的銑鉆床。

　　不但磚雕，包括嶺南風格特色建筑，也因受到現代建筑沖擊，人才不足而日漸式微。何世良舉了一個例子，某單位需要設計一個傳統嶺南戲臺，但許多設計院都無法勝任此項任務，這個側面足以窺見嶺南風格特色建筑的尷尬現狀。

　　僅用了一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性透過檢驗，也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。

工匠精神演講稿 篇13
　　家好!

　　就目前的大環境下，個人和企業都面臨巨大的生存挑戰。截止2019年，壽命超過22019年的企業，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的秘訣是什么呢?結果是他們都在傳承著一種精神——工匠精神!

　　說到工匠精神，我第一個總能想到瑞士手表。百達裴麗、朗格、勞力士、江詩丹頓這些頂級豪表，全都產自瑞士。一塊手表價值千萬，卻有讓人不得不服的理由：小小機械表殼里，能有744個零件，最小的細如毫發。一個頂級表匠全身心投入，一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍，讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。

　　而我國鋼鐵產量世界第一，高鐵速度世界第一，擁有的大學生數量世界第一，卻生產不出一個小小的圓珠筆筆珠;德國人口只有我國的1/17，卻有 2300多個世界名牌。這是當前我國經濟發展遇到的尷尬處境。西門子公司總裁說：“精益求精制造產品，是我們德國企業與生俱來的天職和義務!”精益求精的通俗解釋就是“沒有最好，只有更好。”只有依靠這種精神，我國才能生產出更多與制造業強國質量同樣過硬的產品，創造出世界聞名的中國品牌。在新經濟中，制造業與服務業正在實現融合，科學家和工程師同樣需要工匠精神，工匠也同樣需要創新精神。許多人嘆惜中國產品是一流產品、二流包裝、三流利潤，其實這種認識是片面的，在市場經濟條件下不會長期存在價廉物美的產品，超額利潤永遠是對產品創新的獎賞。激勵萬眾創新需要有嚴格的績效考核機制，重賞創新成功者，寬容創新失敗者，堅決杜絕“干好干壞一個樣、遇到問題繞著走”的現象。

　　很多人認為工匠是一種機械重復的工作者，其實工匠有著更深遠的意思。他代表著一個時代的氣質，堅定、踏實、精益求精。工匠不一定都能成為企業家。但大多數成功企業家身上都有這種工匠精神。

　　工匠精神不是口號，它存應在于每一個人得身上和心中。長久以來，正是由于缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個人成長之路崎嶇坎坷，組織發展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創新變得異常艱難，更讓基業常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長時代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發展的必經之路。

　　我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業家稻和盛夫的經典自述，他說，“當你把一個產品完全當做自己的孩子，滿懷愛意、細心觀察時，必然就會獲得如何解決問題、如何提高制成率的啟示。”

　　最后，希望大家把博實扛在肩上，產品放在心中，一步一個腳印的走下去，祝福博實早日實現自己的企業愿景!

工匠精神演講稿 篇14
　　親愛的各位領導、同事們：

　　大家下午好！

　　在人們的印象里，國家實用新型專利已經非常高大上了。6年獲得22項國家使用新型專利，這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專門從事科研工作的人，也不一定能夠做到這一點。朱愛民，一位紡織專業的從業人員，能夠做到這一點，正是由于他的鉆研精神。本來可以在辦公室“坐班”，他卻要求到生產一線去鍛煉，而當自己所學與生產實際相結合，就碰撞出了靈感的火花，促進了很多實際問題的解決。

　　對于生產型企業而言，懂技術的能人非常緊缺。有的生產設備比較高端，一旦出了問題，想要修起來沒有那么容易。要是找外面的人修，就要花費不少錢財。如果單位里面有人能夠修理這種設備，無疑會為企業節省很大一筆物質財富。就拿朱愛民來說，他在獲得22項國家專利的個人榮譽的同時，也為企業減少了運營成本，這形成了員工與企業的雙贏局面。碰到問題迎難而上，專心致志解決問題，將理論與實際相結合，一絲不茍、精益求精，就拿促進實際問題的解決。這其實就是在今年政府的工作報告中提到的“工匠精神”。

　　弘揚工匠精神，要增強主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當一天和尚撞一天鐘的心態，這些都是要不得的。企業是我家，發展靠大家，每個人都增強主人翁精神，把企業當成自己的家，積極為企業發展貢獻自己的力量，企業發展才能迎來一片艷陽天。弘揚工匠精神，要專心致志地對待工作，做好工作中的每件事。朱愛民能夠脫穎而出，正在于他碰到問題不退縮，潛心鉆研，虛心學習，掌握了相關技術，有了看家本領，碰到問題才不至于心慌。長期的堅持，讓他成為了眾人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚不如退而結網，有的人可能認為，自己跟他的差距其實也不是那么大。眼高手低、得過且過，形成了自己與技能狀元之間的差距。

　　6年獲得22項專利，為企業降本320多萬，這樣的成就正是發揚工匠精神的成績單。每位企業員工都應該積極發揚工匠精神，讓自己的技術更熟練、更精湛，這樣既能為企業創造經濟效益，同時又能實現個人的社會價值，改善個人的薪資待遇。技能狀元的產生不是一蹴而就的，是長期的認真鉆研鑄就的。一絲不茍、精益求精，認認真真對待工作中的每件事，是通往技能狀元的必由路徑。

　　愿企業員工都能大力弘揚工匠精神，爭當技能狀元。愿全社會都能大力弘揚工匠精神，讓工匠精神蔚然成風！

　　謝謝大家！

工匠精神演講稿 篇15
　　尊敬的各位領導，親愛的同事：

　　大家好!

　　工匠精神，是對于完美的不懈追求。有多少人體驗過，因為一個鐵蹄，一個渺小的標點符號，一根小小的簽字筆，就不幸所以亡國，就仔細思考了一天，連至交好友的到來也絲毫不覺，就去調查，一個個的數據細心排列，計算每個禮拜最多可能用多少根。在許多人們的眼中，工匠精神，更像是一種吹毛求眥，但事實上，正是這種精神，造就了多少人的偉業，影響了多少人，如瑞典的手表，德國的制造業，日本的豐田汽車。也許有人會對此不懈一顧，念叨著所謂的成大事者不拘小節，卻不知一屋不掃何以掃天下。是的，正是因為小節的一點點的，如沙般的.聚集，才造就了平地而起的萬丈高樓。細節，是工匠精神的四肢。

　　如果說細節，是工匠精神的四肢，那么，創新，就是工匠精神的心臟。

　　工匠精神，是對于創新的不斷努力。多少人體驗過，為了一個知識，一個問題，一次小小的知識上的突破，就拼盡全力，只為明白，就注足思考，草稿遍桌，就欣喜若狂，哈哈大笑。在許多人的眼中，工匠精神，更像是一種學者的怪癖。但事實上，正是這種精神，影響了多少人的世界，造就了多少人的偉業，如愛因斯坦，愛迪生。是的，創新，是工匠精神的靈魂。

　　工匠精神，它如同辰星，高懸無垠，影響的人，數不勝數。所以，我們更應當去繼承，去弘揚。

　　工匠精神，其實就是由細節和創新糅合的產物，它活在我們的心中。有人倡導去國外，學習他們的管理方法，憑此來繼承工匠精神。但其實，這種行為是錯誤的。

　　工匠精神更像是一種對于職業本身的要求，是一種追求完美，追求創新的職責感，它活在每一個人的心里。要學習的不是國外的管理方法也不是什么神秘的知識，它就在人們的心中，我們要做的是叩問自我，是否能夠時時刻刻的堅持這種不斷追求完美，追求創新的精神，憑此去完成每一件事，并且熱愛它，是的，工匠精神不是管理方法，不是一種工具，不是一種神秘的知識。它是一種心態，一種干一行，愛一行，精一行的態度，它是工匠精神的靈魂。

　　細節是工匠精神的四肢，創新是工匠精神的心臟，而態度則是工匠精神的靈魂。是的，態度，將引領細節，創新。去做每一件事師說由云：不積硅步，無以至千里，不積小流，無以成江海。讓我們從小事作起，從細小的每一件事情開始，一點點的積淀。將來回首時，看到的將是彩虹。

工匠精神演講稿 篇16
　　尊敬的各位領導、各位老師、親愛的同學們：

　　大家早上好！這天我演講的題目是“工匠精神與群眾個人發展”。

　　很多人認為工匠精神意味著機械重復的工作模式，其實工匠精神有著更深遠的意思。它代表著一個群眾的氣質，耐心、專注、堅持、嚴謹、一絲不茍、精益求精等一系列優異的品質。

　　工匠之行，在行動中體悟修行的樂趣，工匠精神不是口號，它存在于每一個人身上，心中。長久以來，正是由于缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個人成長之路崎嶇坎坷，這種缺乏也讓持久創新變得異常艱難，所以，在資源日漸匱乏的后成長時代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發展的必經之路。

　　看過一則報道，說的是：截止20xx年，壽命超過200年的企業，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業扎堆出此刻這些國家，是一種偶然嗎他們長壽的秘訣是什么呢研究者發現他們都在傳承著一種精神——工匠精神！

　　“在我們的生活中，取得某一方面的異于常人的成就，方能給你帶來真正的滿足感。而取得這種成就的方法，就是去熱愛這一部分的工作。”不可否認，“工匠精神”是一種奉獻精神。它可能默默無聞，無私地貢獻著自己的光和熱，從而確保了一個群眾的正常運轉。試想，若沒有這種精神，一個群眾將會怎樣作為你所在的群眾中的一分子，我們都應認識到“這天我以我所在的群眾為榮，明天群眾以我為榮”，“我是這個群眾中的一員，我就應對我的群眾負責”。

　　在我們的學習和生活中，我們就應有工匠精神。比如：在學習的時候，我們要用一種執著、精益求精的工匠態度用心的應對學習，將學習中的任務當做工藝品去雕琢。在生活當中，不要再大費力氣去尋找什么捷徑了，承擔職責，把自己當下的做好，捷徑可能就來了。所以請大家在學習生活中做到精益求精，腳踏實地，傳承工匠精神，做一個熱愛群眾的成員。

　　我的演講結束了，謝謝大家。

工匠精神演講稿 篇17
　　弘揚“工匠精神”，從而培育出更多的民航工匠，這對于破解民航安全難題、提高民航制造水平具有顯著的戰略意義。集眾多優勢于一身的民航各級工會組織及時把握機遇，通過大力弘揚民航“工匠精神”，不斷探尋培育民航工匠的途徑與方法，助力民航科學發展，是今后長期工作的重要方向。

　　民航工匠，是指在民航某一專業崗位上，在業務技術上處于頂尖水平，或者某一技術指標大幅度超越其他人員的人。民航獨特的行業特性和文化積淀又賦予了民航工匠鮮明的特征。準確把握民航“工匠精神”，通過各種途徑積極弘揚民航“工匠精神”，傳遞正能量，充分利用文化精神的巨大牽引力，有效地激發全體民航職工的勞動熱情，調動勞動積極性和創造性，激勵其以飽滿的熱情獻身民航事業，具有十分重要的意義。

　　一是愛崗敬業的精神。民航工匠熱愛民航工作，深刻理解民航業對于保障人民出行、促進經濟建設、增進社會福祉等方面的重要意義;具有強烈的使命感、榮譽感和責任感，熱愛崗位，兢兢業業，自覺奉獻，享受工作的樂趣，與單位共同成長。這是培育民航“工匠精神”的前提條件。

　　二是鍥而不舍的精神。民航工匠對工作高標準、嚴要求，永不滿足技術現狀，自覺把興趣愛好與本職工作結合起來，追求技術進步，努力提高工作品質和效率，不斷超越他人、超越自我。

　　三是自覺犧牲的精神。民航工匠具有崇高的職業道德。在個人和集體面前，他們會毫不猶豫地選擇后者。他們愛小家，更愛大家，常年投身民航事業，積極獻計獻策參與單位民主管理，自愿利用業余時間加班加點，作出了各種犧牲卻毫無怨言。　　四是創新求變的精神。強烈的責任感和危機感，促使民航工匠時刻保持警惕，敏銳地感知國內外民航發展趨勢，積極學習國內外民航業的經驗做法，認真審視民航發展現狀，探尋制約行業發展的因素，銳意進取，攻堅克難，在不斷探索和實踐中提高個人技術水平及業務管理水平。一大批民航工匠由點及面向外輻射，從量變到質變，推動民航生產力發生變革，實現螺旋式上升和不斷前進。