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山東大學網絡空間安全學院（研究院）紅色筑夢赴德州齊河“尋訪紅色足跡，望來路向新程"社會實踐團第四彈

發布時間：2023-08-04 關注： 一鍵復制網址

紅色筑夢—社會實踐成果展示第四彈

順風順水時，
船工們則屹立船頭張開雙臂擁抱著
出升的太陽，
揚帆猛進乘風破浪一路高歌。
吆———嗨嗨，
吆喂吆喂吆———嘿嘿———
此時只有那老艄工，
不聲不響，
依舊穩穩的把著舵。
叼著銅鍋玉嘴旱煙袋，
眉宇間透出的
是堅毅的神色。
任憑風雨變換、四季輪轉，
依然是那么淡定自若猶如泰山巍峨。

--《永不消逝的黃河號子》

第九站我們來到了齊河黃河大橋，我們于此感悟黃河沿岸人民渡河方式的變化，我們采訪到了一位在大橋下乘涼的老人，他這樣介紹：新中國成立之前，纖夫們拉動著沉重的貨船步步前挪，我們叫拉纖的；后來就有了帆船，順風順水時，船工們就站在船頭，張開雙臂曬太陽吹風；后來帆船沒了，有了機動的貨輪，輪船能裝得下十幾輛卡車；慢慢的浮橋建起來了，但是一到汛期就得拆掉。

這不現在齊河黃河大橋建起來了，也方便了，汛期也能過河了。七十年代之前，齊河縣城就在齊河黃河大橋這里，為了做黃河北展區，齊河縣城搬遷到現在的晏城。在古代，它是去濟南、下江南的必經之路;現在，它更是連接著濟南和齊河經濟的發展之路。從黃河改道奪大清河沖毀大清橋起，兩岸人民始終有個愿望，就是再修一座橋，重現兩岸繁華，方便兩岸溝通。

過去從齊河到濟南只有浮橋和小船。為方便齊河市民的出行，齊河縣委縣政府下決心舉全縣之力修橋，恢復黃河通道。這是全縣齊河人民的驕傲和自豪。齊河黃河大橋建設時克服了如大跨度索塔下橫梁落地式斜腿鋼桁支架等諸多難題。
第十站我們到達了黃河第一艘機淤固堤吸泥船“紅心一號”的誕生地--紅心廣場。

紅心廣場坐落在齊河南坦，這里是“黃河咽喉”，我們來時正值黃河汛期，近堤初一道道暗流漩渦涌動，警示著我們這里兇險萬分。

河水自此90°急轉奔涌東流，由于兩岸堤距小彎道急，百余年來這里遇洪阻水，遇凌阻冰，成了黃河水災易發的高危地段，被稱為“山東黃河第一險”。人們畏懼這里，卻也逐漸征服這里。隊員們相互分享自己對母親河的了解，驚嘆于母親河之雄偉。

大堤四次加高培修，筑起護河“鋼鐵長城”；“紅心一號”在此啟航，翻開以河治河的歷史篇章。在不斷的探索中，一代代德州治黃工作者譜寫了系列傳奇故事，“黃河精神”在此賡續傳承。
南坦，不僅徹底告別了“決口”“苦難”等詞匯，更蛻變成為一張嶄新的文化名片。在抽象化的吸泥船造型之上，一條以“天”字為設計原理的巨龍沖霄直上，意喻九曲黃河天上來，氣勢磅礴的造型令人挺胸提氣，精神振奮。我們驚嘆于一代代治黃工作者的勇氣與智慧。
走遍齊河的紅色足跡，隊員們心有所感，為更好地宣傳齊河縣的紅色足跡、紅色人物，分享隊員們的感悟和收獲，我們召開了線上紅色精神宣講會，帶領同學們一起走進齊河縣的紅色足跡。