2023年7月25日，西安科技大學陜甘寧礦區調研專項實踐團赴巴拉素煤礦進行參觀學習，此次參觀讓團隊認識到新中國在西北地區的重視度。

      巴拉素煤礦已列入國家煤炭工業“十二五”規劃，并獲取“路條”，國家能源局同意陜西省榆橫礦區巴拉素煤礦項目和彬長礦區大佛寺煤礦改擴建工程項目開展前期工作。

      榆橫礦區陜西延長石油巴拉素煤業公司，位于榆林市榆陽區境內，設計一期生產能力1500萬噸/年，項目總投資約57億元，是靖邊能源化工綜合利用、榆林醋酸和延安煤化工項目的主要煤源。彬長礦區大佛寺煤礦建設規模由300萬噸/年改擴建至800萬噸/年，項目總投資約21億元，是保障關中地區煤炭穩定供應的重要礦井之一。

      巴拉素選煤廠位于礦井工業場地東南方向約2.5公里的鐵路裝車環線內,占地一千多畝，設計年處理能力為15.0Mt/a,屬特大型現代化礦并型選煤廠。選煤廠分為原煤系統、洗選系統,產品系統,原煤系統中礦井來煤經膠帶運輸至大塊煤破碎車間除雜破碎后進入一號(二號) 原煤倉,主要單體建筑有一號轉載點、大塊煤破碎車間、一號原煤倉、二號原煤倉、20萬噸的條形儲煤場。洗選系統采用重介淺槽分選，原煤通過膠帶運輸至主廠房后經配重刮板分配至脫泥篩,200~13mm的篩上物進入淺槽進行洗選，-13mm以下不選;3~0.25mm采用弧形篩+煤泥離心機脫水回收:0.25~0mm采進入濃縮池沉淀,采用空氣穿流壓濾機處理池底煤泥,濃縮池溢流,作為洗選用水，循環利用,實現洗水閉路循環,達到環保要求。產品系統主要6個直徑22米的萬噸筒倉及膠帶組成，產品倉商品煤經倉下帶式輸送機進入汽車和鐵路快速裝車站進行裝車外銷。

      汽車快速裝車站設計裝車能力 2000 噸/小時,鐵路快速裝車站設計裝車能力5000噸/小時,采用智能化無人裝車系統。

      科技的進步讓我們翹首以望，我們對時代進步之快感到驚奇，對科技發展之快感到震驚，在未來的行業當中，我們也看清了智能化對于煤礦的意義之重，人才的培養應當按著智能化發展的進程走，通過參觀，履行時代賦予我們的責任，通過見識，為祖國煤礦事業做出貢獻。